COR Vision Plus
- Einbautiefe: 180 mm
- Verglasungspakete ab 36 bis 54 / optimal (6esg/18ar/6esg/18ar/6esg - 54 mm) bis zu 56 mm
- Tiefe des Flügels: 69 mm
- maximale Abmessungen der Fenster: H bis zu 4000 mm, L bis zu 4000 mm
- maximales Gewicht des Flügels: 400 kg (Handbetrieb), 700 kg (automatischer Betrieb)
- Breite der thermischen Trennung: Rahmen 40 mm, Flügel 18-32 mm
- Wir lackieren in der kompletten RAL K7-Palette und auf Anfrage unter einem bestimmten Pulvercode
0,95
Uw für Ug = 0,5
(Aluminium-Distanzrahmen)
Dichtungen
Kammern
Verfügbare Farben
AP-01
AP-02
AP-05
AP-06
AP-11
AP-15
AP-21
AP-22
AP-23
AP-27
AP-28
AP-29
AP-30
AP-32
AP-33
AP-34
AP-36
AP-40
AP-41
AP-43
AP-44
AP-47
AP-50
AP-52
AP-60
AP-61
AP-62
AP-63
AP-65
AP-70
AP-71
AP-72
AP-75
AP-79
AP-88
AP-94
AP-95
AP-103
AP-104
AP-105
AP-106
AP-107
AP-108
AP-109
AP-110
AP-111
AP-112
AP-113
AP-115
AP-116
Aluminium SCHIEBESYSTEM Schiebesysteme TÜREN
Ein minimalistisches Schiebetürsystem für große Verglasungen mit einer Glasfläche von 94%. Lässt ein maximales Licht zu und minimiert die sichtbaren Aluminiumteile.
Uw = 0,95 W/(m²K)* mit 6esg/18sws/6esg/18sws/6esg-Verglasung – Ug = 0,5 W/(m²K).
*Koeffizient berechnet für eine Türgröße von 3200 x 2500 mm.
Dieser Katalog ist kein kommerzielles Angebot. Es ist auch keine Grundlage für die Einreichung von Reklamationen. Die präsentierten Fotos sind Beispielbilder, keine tatsächlichen Produktfotos. Die tatsächliche Farbe und Struktur der Folie kann von den in den Werbemitteln dargestellten abweichen. Fotos der Farben stellen keinen Grund zur Reklamation dar.
Uw = 0,95 W/(m²K)* mit 6esg/18sws/6esg/18sws/6esg-Verglasung – Ug = 0,5 W/(m²K).
*Koeffizient berechnet für eine Türgröße von 3200 x 2500 mm.
Dieser Katalog ist kein kommerzielles Angebot. Es ist auch keine Grundlage für die Einreichung von Reklamationen. Die präsentierten Fotos sind Beispielbilder, keine tatsächlichen Produktfotos. Die tatsächliche Farbe und Struktur der Folie kann von den in den Werbemitteln dargestellten abweichen. Fotos der Farben stellen keinen Grund zur Reklamation dar.